jueves, 13 de marzo de 2014

Ruta en moto de los 4 valles. Tietar - Vera - Jerte - Ambroz


Crónica de la ruta en moto por carretera de Madrid a Hervás, pasando por el valle del Tietar, puerto de Mijares, Candeleda, valle de la Vera, Garganta la olla, valle del Jerte, puerto de Honduras y valle del Ambroz.

¡Qué ganas teníamos de volver a ver el sol!. Decidimos sin dudar hacer una preciosa ruta por la sierra de Gredos y los valles extremeños del norte de Cáceres. Una ruta perfecta para un fin de semana. Salimos de Madrid temprano y nos reunimos todas las motos en una gasolinera de la M-501 excepto un coche que saldría algo más tarde y quedaría con nosotros directamente en Candeleda, provincia de Ávila. La ruta que seguimos es la que ponemos a continuación. Enlace de la ruta


Sin más preámbulos continuamos desde la gasolinera por la M-501, que como suele ser habitual un sábado por la mañana y con el fin de semana primaveral que se esperaba, había muchísimo tráfico, pero bueno, con un poco de paciencia y en moto, se hace todo más llevadero. Como también era de esperar el tráfico se disipó una vez que llegamos a San Martín de Valdeiglesias, donde mucha gente se queda en el pantano de San Juan a pasar el día. Nosotros continuamos la M-501 por el valle del Tietar pasando por todos los pueblos, con una circulación de lo más normal. Una vez que pasamos Piedralaves abandonamos la M-501 cogiendo el desvío de Casavieja para subir el puerto de Mijares, ya había ganas de coger unas curvas de verdad con este fantástico día y sin ningún vehículo que interrumpiera el ritmo. Una vez que subimos el puerto decidimos hacer una paradita en Gavilanes, tomar una cerveza fresca en una terraza (que la ocasión lo merecía) y disfrutar de la tranquilidad del pueblo un sábado por la mañana a la hora del vermut.

Continuamos nuestra ruta hacia San Esteban del Valle serpenteando por las comarcales AV-922 y AV-913. Fue increíble rodar por esas carreteras, con la sierra de Gredos teñida aún de blanco de fondo y la única presencia de nuestras 5 motos.


jueves, 12 de diciembre de 2013

Ruta offroad en motos trail por el Alto Tajo en Cuenca.

Crónica de nuestra ruta offroad en motos trail por el Alto Tajo en Cuenca, desde Cañete hasta Zaorejas (o esa era la intención), pasando por Tragacete.

Si una actividad se puede medir por lo épìco de sus inicios, ésta que nos propusimos hacer en Cuenca tenía todas las papeletas para serlo. El viaje del jueves hasta Cañete, desde donde iniciaríamos nuestra ruta al día siguiente, vino acompañado por temperaturas heladoras que si bien son acordes con la época del año, no son las mas cómodas para montar en moto. La salida de la Comunidad de Madrid no fue especialmente fría, pero desde que pusimos los pies (o mejor dicho las ruedas) en las llanuras conquenses, nos vimos inmersos en una montaña rusa de subidas y bajadas de temperatura (a veces bajando cinco grados en poco más de quinientos metros) que solo nos conducían del frío polar a algo mucho peor. Y para rematar, los últimos kilómetros antes de llegar a nuestro destino, el clima quiso mandarnos un aviso de lo que nos esperaba al día siguiente, llegando a alcanzar por momentos los cinco grados bajo cero.



Ruta offroad con motos trail por laSerranía de Cuenca from La aventura es la aventura on Vimeo.


lunes, 9 de diciembre de 2013

Reparación llantanzo en llanta de aleación BMW F650GS

En nuestra última ruta trail que hicimos con las motos, una de nuestras pequeñas sufrió una herida. Para ser precisos, hace ya un par de años aproximadamente sufrió un llantazo en una pista de tierra en la provincia de Guadalajara. No era una pista complicada, ni con trialera ni nada parecido, todo lo contrario. Precisamente por la amplitud y sencillez de la pista íbamos ligeros y al encontrarnos de repente con un surco, la suspensión delantera hizo tope, llevándose la llanta el golpe de forma que el nervio de la misma se dobló. Vimos que la rueda no perdía presión así que no le dimos más importancia. No obstante para asegurarnos aún más la golpeamos un buen rato con una maza y un taco de madera. Dejamos el nervio un poco más apañado y sin problemas. Simplemente cuando revisas y llenas de presión tus ruedas, pues en este caso, la delantera había perdido algo más que la trasera, pero como decimos, nada realmente importante.


Estado de la llanta tras el golpe

miércoles, 4 de diciembre de 2013

Ruta offroad en motos trail por tierras de Toledo, desde Navalcarnero hasta Escalona.

Crónica de nuestra ruta offroad en motos trail por Toledo, comenzando cerca de Navalcarnero y finalizando en el bonito pueblo de Escalona.

Ya teníamos ganas de volver a dar vida fuera de carretera a nuestras motos, y decidimos quedar para hacer una ruta cortita de una mañana. La idea original era hacer una ruta facilita, de las que llamamos de tranqui-trail por la zona de La Vereda, pero según se iba acercando el fin de semana, la previsión metereológica nos fue “congelando” nuestra ilusión inicial y al final decidimos cambiar la ruta hacia tierras más templadas, o cuando menos, menos frías. Finalmente decidimos ir por tierras Toledanas, que aunque el ambiente también iba a hacer frío, el solo iba a ser el protagonista de la jornada y no las nubes y la nieve.




Ruta offroad con motos Trail de Navalcarnero a Escalona from La aventura es la aventura on Vimeo.

jueves, 28 de noviembre de 2013

KTM 990 AWD. ¿Una moto 2x2?


Vídeo de curioso sistema para convertir una KTM 990 o 450 en una moto con tracción total.

Pues sí, parece que ser que unos ingenieros han desarrollado este curioso sistema de dos ruedas motrices sobre una KTM 990 Adv. Parece ser que a la mala bestia ya no habrá quién la pare.


En este segundo vídeo se puede ver el mismo sistema montado sobre una KTM 450 de enduro, así como ver el funcionamiento interno del mismo, que la verdad, es bastante ingenioso. Además, según se aprecia en el vídeo, el sistema parece conectable a voluntad del piloto. También se puede ver al final del vídeo un sistema similar montado en una bicicleta de montaña, por dentro del cuadro.


La verdad es que no pensamos que este sistema vaya a tener mucho futuro en una moto, debido principalmente al peso y complejidad extra por una parte, y al problema de una pérdida de tracción de la rueda delantera con la moto inclinada, mucho más problemática que una pérdida de tracción en la rueda trasera, pero… ¿quién sabe si en el futuro…?

miércoles, 27 de noviembre de 2013

Ruta invernal MTB Rascafría y Valle de la Angostura

Bicis de montaña + Nieve = ¡Disfrute! 
Crónica de la ruta invernal en bicicleta de montaña saliendo del Monasterio del Paular, cerca de Rascafría hasta Cotos y bajando por el Valle de la Angostura.

Decía Oscar Wilde que la mismísima esencia de la aventura es la incertidumbre, pues bien, esta vez no íbamos a seguir una ruta descargada o similar. Esta vez habíamos decidido cargar un track en el GPS que habíamos creado con el software cartográfico correspondiente pero sin referencias de haber pasado por allí antes, con lo que ello conlleva en el monte (vallas, cotos privados, pistas no ciclables, etc.). No madrugamos demasiado y, entre unas cosas y otras, comenzamos a las 11 de la mañana con un fresquete considerable, pero como estábamos en el Monasterio del Paular y hacía sol pues, parece que no, pero se agradecía y mucho.
 


Disfrutando de la nieve con nuestras bicis de montaña por Cotos. from La aventura es la aventura on Vimeo.



domingo, 24 de noviembre de 2013

Las novedades son las novedades


Os presentamos las últimas novedades de la aventura es la aventura

Hola amigos,

Aunque últimamente os tenemos un poco menos informados de nuestro día a día, esto tiene fácil solución.

La primera noticia importante es que hemos vendido nuestro Marbella rojo, no con poco dolor de nuestro corazón. Nos queda el consuelo de que ha ido a parar a buenas manos, y probablemente participará el año que viene en el Raid Pandemonium. No nos quedaban muchas opciones puesto que había que hacer sitio para nuevas incorporaciones al equipo. Aún no os podemos contar que le hemos encontrado sustituto, pero esperemos poder anunciarlo pronto. La idea es comprar un 4x4 para participar en la Maroc Challenge Spring Edition 2014, y si no hay ningún problema esperamos que así sea.



Otro consuelo que nos queda es que conservamos el Marbella blanco, aunque le hemos puesto la ropa de calle y la idea es que ya no vuelva a participar en nuestras aventuras (aunque nunca se sabe, ya sabéis que la aventura es la aventura). Además estamos de celebración porque recientemente ha cumplido cero kilómetros como ya habréis podido ver en nuestra página de facebook.



Una vez llegado el otoño volvemos a la campaña off-road de las motos, así que estad atentos que os iremos poniendo escapadas y rutas según vayamos pudiendo.

Y en el capitulo MTB, como ya habéis visto, el equipo va creciendo y las rutas se van haciendo mas "interesantes" (por no decir directamente que a veces se nos van de las manos).

En breve publicaremos una encuesta, por si queréis participar en el tipo de temas que tratamos en el blog, así que estad atentos que esto no para.

Un saludo a todos desde la aventura es la aventura.